Odebrecht delatará a los políticos que fueron sobornados en Brasil
Exfuncionaria revela ‘modus operandi’ para sobornos en contrataciones en el exterior. ¿Y en Colombia?
La multinacional Odebrecht entregará al Procurador General el listado de políticos brasileños que fueron sobornados por dicha compañía para financiar sus campañas y luego recibir beneficios, confirmó hoy el diario Jornal O Globo.
“Una de las principales pruebas que Odebrecht entregará a la Oficina del Procurador General con la denuncia de sus ejecutivos serán el software utilizado por el contratista para gestionar el sector de financiación estructurado, el departamento que realiza la comisión de gestión”, confirmó la publicación.
El software incluye los datos de cientos de políticos que recibieron dinero en plena campaña electoral.
Entre tanto, una alta exfuncionaria de la oficina de Odebrecht con sede en El Salvador, María Lucía Tavares, se ha convertido en pieza clave para descifrar la estructura de la corrupción que se manejaba en la compañía brasileña, en cuanto a contrataciones públicas en el exterior.
Tavares, quien además de aceptar las acusaciones de la Fiscalía comenzó a colaborar con la justicia, ha explicado que las cuentas se registraban en un sistema llamado ‘MyWebDay’. Se trata de una intranet ‘sobornos’ en el que figuraban los nombres de las obras, el superintendente responsable de la construcción y el destinatario con nombre en código. Los pagos eran autorizado por correo electrónico, según lo publicado por www1.folha.uol.com.br.
Gran parte de dicho software fue destruido, pero la funcionaria logró los ‘pantallazos’ de las páginas, alcanzando a reunir y enlazar toda la información que hoy es valorada por la justicia.
En Colombia Odebrecht ha participado en diferentes y multimillonarias contrataciones.
En la Costa Caribe, por ejemplo, figura la construcción de la línea férrea La Loma – Santa Marta, por valor de $175.153 millones.
La obra, entregada en noviembre de 1997, fue contratada por la entonces Empresa Colombiana de Vías Férreas (Ferrovías) con el consorcio Odebrecht – Conciviles, bajo la interventoría del Consorcio Salgado Meléndez - Compañía de Estudios e Interventorías (SMA-CEI).
Más recientemente ha tenido participación en los siguientes proyectos:
-Ruta del Sol Sector 2. La sociedad Concesionaria Ruta del Sol S.A.S., es la encargada de la construcción, rehabilitación, mejoramiento, operación y mantenimiento de las obras en doble calzada del Sector 2 del Proyecto Vial Ruta del Sol, comprendido entre los municipios de Puerto Salgar (Cundinamarca) y San Roque (Cesar), con una longitud aproximada de 528 km. Los accionistas, son: Constructora Norberto Odebrecht S.A., Odebrecht Participações e Investimentos S.A., Estudios y Proyectos del Sol S.A.S. y CSS Constructores S.A. y el valor del contrato equivale a 5 billones de pesos de mayo de 2015.
-Asociación Público-Privada Recuperación Navegabilidad del Río Magdalena. El Consorcio Navelena, conformado por Odebrecht (87%) y la colombiana Valorcon (13%), fue beneficiada con la contratación de las obras de recuperación de la navegabilidad del Río Magdalena –entre Puerto Salgar y Barrancabermeja, además de la operación y mantenimiento de la ruta fluvial entre Puerto Salgar y Barranquilla. Por los escándalos de corrupción la firma Odebrecht decidió, finalmente, ceder su participación.
-Transversal de Boyacá Fase 2. Fue adjudicada por el Instituto Nacional de Vías (Invías) al consorcio Conpros integrado por la firma de ingeniería Odebrecht y Corficolombiana, por valor de 154.280 millones de pesos.
El escándalo de corrupción de Odebrecht sigue generando expectativas en Colombia, especialmente para saber si en el país incurrió en las mismas prácticas, sobornando a funcionarios y políticos para acceder al exquisito ponqué contractual.